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珠海电缆回收,翻车机上的“蜘蛛侠” ——记广州港股份有限企业第九港务分企业卸车部改造翻车机通讯电缆

时间:2017-11-04 10:02来源:广州发电机设备回收网 编辑:回收小哥 点击:
一根保险绳,离地10余米,行走宽度不足40公分,爬上爬下,这既不是影片《蜘蛛侠》的场景,也不是跑酷爱好者新的挑战项目,这里是广州港股份有限企业第九港务分企业卸车部的
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珠海电缆回收,翻车机上的“蜘蛛侠” ——记广州港股份有限企业第九港务分企业卸车部改造翻车机通讯电缆,

一根保险绳,离地10余米,行走宽度不足40公分,爬上爬下,这既不是影片《蜘蛛侠》的场景,也不是跑酷爱好者新的挑战项目,这里是广州港股份有限企业第九港务分企业卸车部的维修现场。

珠海电缆回收,翻车机上的“蜘蛛侠” ——记广州港股份有限企业第九港务分企业卸车部改造翻车机通讯电缆

4月6日,大秦铁路开始进入例行的检修、维护阶段,九企业卸车部利用“开天窗”时间,对CD8翻车机进行翻车机通讯电缆改造。此次改造,广州电缆回收近日,关晓彤和王嘉现身央视国庆晚会录制,深情献唱《想把我唱给你听》为祖国母亲庆生。,近日,关晓彤和王嘉现身央视国庆晚会录制,深情献唱《想把我唱给你听》为祖国母亲庆生。 ,不但要拆除CD8翻车机的线缆、桥架,并安装新桥架、铺设新通讯电缆。

2500余米桥架、2500余米的电缆。摆在技术人员面前的既是一笔经济账,又是一场时间战。他们既要确保电缆准确走位,又要考虑不能过度走位造成浪费;不但要跟时间打仗,更要跟技术打仗,通讯线缆与普通线缆不同,要求更高、更严格,接线、做插头、进模块等每一个步骤造成线缆损伤或疏忽都会造成通讯信号的中断,其更换难度可想而知。为此,技术人员反复参照CD6、CD7线路图,不断修改电缆行走路径,最终经过120小时的努力,十余次出图、修订、改图,最终制定一套最优施工方案。13天的工期,30余人的忙碌就这样开始了。

每天一早,他们穿好安全带,戴好安全帽,广州电线回收企业9月28日下午,华晨宇2017火星演唱会资讯发布会在京举行,谈及了对本次演唱会主题“我的世界我来浮夸”的理解,透露了前所未有的表演形式,共同欣赏了当日惊喜上线的正式版宣传片。,9月28日下午,华晨宇2017火星演唱会资讯发布会在京举行,谈及了对本次演唱会主题“我的世界我来浮夸”的理解,透露了前所未有的表演形式,共同欣赏了当日惊喜上线的正式版宣传片。 ,踮起脚尖缓慢地离开地面,攀附在翻车机垂直爬梯上,慢慢爬上翻车机,将保险绳挂在固定位置,降低重心蹲在电缆桥架的两侧,开始一天紧张忙碌的工作,广州电线回收,这一蹲几乎就是一天。到收工的时候,经常能看见他们用力地扶着电缆桥架,吃力地撑起自己的身体,长时间固定的一个姿势已经让双腿不再那么灵活。改造过程中,需要他们还爬上爬下,一个点一个点地看,一条线一条线地捋。为了赶工期,吃饭、喝水常常是工作的附属品;每天工作结束时,只有牙齿和眼白还能证明他们曾经白过。为赶工期放弃周末休息时间加班加点工作,但大家都没有怨言,力求把每一个环节都做到最好。

“当我第一次爬上翻车机的时候,腿都软了,尤其是两侧空荡荡的看着都眼晕。但是,看到老师傅们都毫不犹豫地爬上去,什么害怕、什么眩晕也就忘记了,一进入工作状态也就忘记了害怕。现在,我都已经适应了飞檐走壁的感觉,感觉自己就像一个蜘蛛人。”年轻的翻车机主管王鑫笑着说。(王勇 刘宝申 郑钧)

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